Elle est inventée en 1840 par les frères Gilardoni. L’intérêt est de remplacer le principe de grand recouvrement de la Canal par des systèmes d’emboîtements périphériques : on pose ainsi moins de tuiles au m² et la charpente peut être allégée.
Il est intéressant de réaliser des faîtages et arêtiers « à sec » afin de permettre une ventilation adéquate de la sous-face du toit.